Toutes les crises liées aux déplacements ne sont pas répertoriées ou documentées, souvent négligées par les programmes de gestion et de prévention d’urgence. Alors que l’assistance humanitaire devrait être basée sur le besoin, certaines crises reçoivent plus d’attention que d’autres. En collaboration avec des universités, des organisations non gouvernementales (NGO) et des entreprises sociales, nous proposons des initiatives de recherche afin de susciter une prise de conscience du sort des personnes déplacées, qui reçoit souvent moins d’attention du public ou dont la réalité a été déformée.
Nous sommes en train de lancer un processus d’analyse robuste au moyen de pratiques et d’outils ethnographiques de recherche participative. En permettant à des citoyens affectés par les crises liées aux déplacements de mener des recherches et des études dans leurs propres communautés et espaces de la vie quotidienne, nous souhaitons identifier les meilleures pratiques basées sur la réalité du terrain afin de créer ensemble des programmes innovants d’impact social.
Quel rôle les facteurs intersectionnels, tels que l’âge, le genre, la race, la culture et la religion, jouent-ils dans les violations des droits de l’homme contre les minorités comme les Ouighours en Chine, les Rohingyas en Birmanie et les Dalits en Inde et au Népal ?
Les engagements de cessez-le-feu dans le Haut-Karabagh ont-ils contribué à réduire les tensions entre l’Arménie et l’Azerbaïdjan ?
Comment les femmes yéménites contribuent-elles à la paix et à la sécurité au sein de leurs communautés ?
Quel impact politique a généré l’incendie du camp de réfugiés de Mória laissant 13 000 réfugiés sur l’île grecque de Lesbos sans abris et accès aux services de base ?
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Translation Credits: Clémentine Dupont